Sunt șofer de taxi Uber și nu am auzit de la naștere
Potrivit Departamentului Afacerilor cu Dizabilitate al Ministerului Muncii din Rusia, Aproximativ treisprezece milioane de persoane cu dizabilități locuiesc în țara noastră, care este puțin mai puțin de 9% din populația totală. În același timp, handicapul continuă să fie înconjurat de multe stereotipuri, în timp ce rămâne doar să visezi la un "mediu accesibil" în Rusia. Am vorbit cu Irina Tarasenko, care sa născut fără audiere și a lucrat ca șofer Uber, despre ce fel de educație este mai bine pentru copiii cu deficiențe de auz, ce opțiuni de angajare pentru persoanele cu handicap există în Rusia și ce este necesar pentru ca societatea rusă să devină incluzivă. Am discutat în detaliu cum să vorbim în mod corect despre surzi și, la cererea eroinei noastre, lăsăm cuvântul "surd" în text, deoarece este preferabil pentru ea.
Despre educație și ocuparea forței de muncă
M-am născut într-o familie de oameni de auz, dar nu am auzit de la naștere. M-am dus la o școală specializată pentru copiii surzi. Nu cred că experiența mea este diferită de experiența altor copii surzi: au existat cursuri speciale de dezvoltare a auzului rezidual, lecții despre dezvoltarea discursului. După absolvire, la sfatul părinților, ea a intrat în institutul de la departamentul de reabilitare fizică, a studiat timp de cinci ani în specialitatea "Antreprenor de terapie fizică" - dacă am avut ocazia, aș fi fericit să lucrez în acest domeniu, dar din păcate, Momentul ăsta nu era o vacanță potrivită. În plus, am studiat la bucătarul de patiserie - am o educație adecvată.
Nu sunt un profesionist, deci nu pot spune exact ce formă de educație este mai bună pentru persoanele surde: educație incluzivă, atunci când copiii surzi merg la o școală obișnuită sau studiază în instituții specializate. Cred că principalul lucru este crearea condițiilor bune, astfel încât persoanele cu deficiențe de auz să poată obține o educație de calitate. Toate procesele de învățare trebuie să includă fie interpreți în limbajul semnelor, fie profesori cu cunoștințe despre limbajul semnelor. Este foarte dificil pentru o persoană surdă să obțină o educație în primul rând pentru că nu există destui interpreți în limbajul semnelor.
Principala problemă a surzilor din Rusia este ocuparea forței de muncă: este dificil pentru ei să găsească o slujbă și dacă se dovedește că munca lor este, de obicei, foarte plătită, deși în orașe mari precum Moscova acest lucru este mult mai ușor. Mi se pare că acest lucru se datorează faptului că majoritatea profesiilor foarte bine plătite implică comunicarea constantă și comunicarea cu oamenii. Când tulburările de auz sunt, desigur, o mare problemă. Acum există tehnologii speciale care permit oamenilor surzi să comunice cu lumea exterioară, însă, în cea mai mare parte, managerii preferă să nu compliceze procesul și să angajeze pe cei care aud.
Știu că acum organizațiile speciale ajută surzii - există posibilitatea de a obține chiar și un loc de muncă într-o companie mare, într-o poziție în care puteți comunica cu oamenii în scris. Nimeni nu ma ajutat - am descoperit din greșeală că există o șansă de a lucra ca șofer Uber. Am conectat la platformă și printr-un partener surd.
Cu privire la munca șoferului și pasagerilor
Nu simt nicio restricție asupra muncii mele, în Uber există condiții confortabile pentru persoanele surde. Atunci când comandați o mașină, se afișează o inscripție care avertizează pasagerul că un sofer surda călătorește către el. Se pare că nu este nevoie să interacționăm activ cu clientul și întregul proces este redus la acțiuni mecanice minime. Mi se pare că în alte domenii totul este puțin diferit: de exemplu, este adesea mai ușor ca managementul să rezolve problemele care apar, să explice ceva verbal unui angajat.
De obicei, nu am nici o dificultate în comunicarea cu clienții: ei știu inițial că șoferul este surd. Dacă este necesar, comunic cu ei folosind un notebook și un pix, pe care îl am întotdeauna cu mine. Încă putem comunica cu gesturile, unele buze înțeleg ceea ce vreau să spun. Pasagerii sunt foarte politicoși și deschisi, prietenoși - nu s-au întâlnit niciodată cu mâhnire sau cu un comportament inadecvat față de mine. Este ușor să comunic cu străinii: sunt o persoană deschisă, este ușor să vorbesc cu cei pe care nu îi cunosc.
De fapt, nu cred că există diferențe semnificative în conducerea unei persoane surde și a auzului: șoferii surzi pe drum nu sunt inferiori altora. Cel mai important lucru este să urmați regulile drumului. Livrez pasageri de la punctul A la punctul B: accept comanda din anexă, am plecat pentru client și am transportat la adresa specificată. Problema cu semnalul sonor de pe șosea este rezolvată foarte simplu: surzii au dezvoltat mai bine mișcarea ochilor. Acesta este un mecanism destul de complicat pentru a descrie, este influențat de mulți factori, inclusiv cei legați de psihologie. Pe scurt, dezvoltarea mișcării ochilor permite persoanelor surde să anticipeze evenimentele ulterioare cu puțin în avans.
Despre incluziune
Pentru ca mediul și infrastructura din Rusia să devină mai accesibile pentru persoanele cu deficiențe de auz, sunt necesare schimbări serioase și pe scară largă. De exemplu, ar fi minunat dacă au apărut linii târâtoare pe stațiile de autobuz și în transportul public, denotând numele opririlor, numărarea timpului până la sosirea autobuzului și așa mai departe - ceea ce ar ajuta foarte mult. Desigur, acum există noi opriri cu panouri informative, dar departe de toate locurile. În mod similar, cu trenuri noi în metrou, unde există o linie de alergare cu informații despre stații, - din păcate, nu întotdeauna și nu toate ramurile metroului.
Pentru a face ca mediul să fie confortabil pentru persoanele cu deficiențe de auz, este foarte important să existe în țară suficientă interpreți în limbajul semnelor. Conform documentelor IPR (Programul Individual de Reabilitare a Persoanelor cu Handicap), este posibilă utilizarea serviciilor de interpretare a limbajului semnelor în mod gratuit doar patruzeci de ore pe an. Dacă o persoană depășește limita, va trebui să plătească pentru muncă pe propria cheltuială. Există foarte puțini interpreți în limbajul semnelor pentru țara noastră uriașă: există aproximativ trei până la cinci persoane surde la un traducător în străinătate și avem de multe ori mai multe. Pentru a ne apropia într-un fel de un nivel străin, avem nevoie de instituții de învățământ specializate, iar în Rusia sunt foarte puține. În plus, salariile nu merg la nici o comparație cu cât specialiști primesc în străinătate.
Surzii sunt înconjurați de o mulțime de stereotipuri. Majoritatea oamenilor cred că nu putem face nimic și nu putem: "Cum poate conduce o mașină? Este surdă!" De asemenea, el îi numește de multe ori surzilor de oameni surzi și nemulți, și acest lucru nu este adevărat - vorbim, într-o altă limbă. Dintre surzi, există mulți oameni care pot vorbi - da, discursul lor este diferit de cel obișnuit, dar poate fi înțeles.
Nu există reguli universale pentru cei care doresc să respecte cu respect pe surzii: totul depinde de situație. În orice caz, nu trebuie să subliniezi niciodată că există diferențe între noi, în cele din urmă nu suntem diferiți de ceilalți. Surzii sunt oameni obișnuiți, la fel ca toți ceilalți.
Fotografii: sayid - stock.adobe.com
