În cazul în care la schi și snowboard: Stațiuni în Rusia și țările vecine
Dacă iarna pare un anotimp deosebit de neplăcut și deranjant, înseamnă că nu ai fost niciodată la munte, doar dintr-o privire la vârfurile acoperite de zăpadă, din care în mod natural, respirația - nu, nu din cauza înghețului, ci din cauza incredibilului frumos. Admirația peisajelor montane este de fapt perfect combinată cu schi și snowboarding, care este și mai plăcută. Alegerea statiunilor de schi de astazi este atat de bogata incat exista o optiune ideala pentru toata lumea, indiferent de buget, abilitati si idei despre confort. Un alt lucru este că rata de schimb a rublei nu ne permite să organizăm o vacanță într-un mod mare și să cădem în mod spontan pentru o stațiune europeană favorită. Din fericire, în Rusia există unde să mergem, în plus, zăpada pe multe baze interne se află până la sfârșitul primăverii. L-am întrebat pe riderii experimentați despre stațiunile de schi preferate din Rusia și din străinătate - de la Kamchatka la Caucaz.
În general, Shymbulak este corect, dar nu toată lumea a reușit să reorganizeze ortografia rusificată care a apărut în URSS. Aproape nimic din moștenirea lui Scoop a supraviețuit aici, doar unele dintre elementele sale atinge: figuri de oi și urși de munte și opriri de autobuz cu mozaicuri de pardoseală. Prin Jocurile Asiatice 2011, Medeu și Chimbulak au fost strâns atenți prin a da un tren de bani în această afacere. Pentru Chimbulak din centrul orașului Almaty - amuzant la 40 de minute cu mașina. Autobuzul va dura ceva mai mult: există trei dintre ele - a șasea, a doua și a 12-a plimbare de la Hotel Kazakhstan și de a le duce la patinajul Medeu, de unde se află mai departe pe telecabină. Skipass pe zi va costa 3850 tenge (850 ruble) în timpul săptămânii și 6400 tenge în week-end. Ascensorul pleacă târziu, scaunul rulant pe timp de noapte costă 4500 cani. Închirierea în oraș este mai ieftină decât cea locală. Există opt piste în total, iar snowmobilele pe ele sunt foarte zeloase. Pentru freestyle există un parc, pentru freeride merită să urcați mai sus decât Chimbulak - există mai multe oportunități pentru el.
Doar mergeți sus, de asemenea, sfătuiesc cu tărie. Pentru Chimbulak merge platoul Mynzhilki, plimbându-se acolo chiar în adidași - mi-a luat o oră și jumătate. Deasupra, pe ghețarul Tuyuksu, fără cizme de trecătoare inteligibile, este inutil să urcăm. Dacă pantofii sunt acolo, drumul va dura aproximativ trei ore. Eu nu sunt un specialist în locuințe de închiriat în Almaty, dar pot recomanda singurul hotel în care aș putea să rămân cu o conștiință clară. Numit "Salem", aceasta este o rețea de cinci hoteluri situate în mod convenabil.
Este ușor să vă orientați în partea "mâncați și beți" în centru: există o cafenea la o cafenea în Abylay Khan, cafenele și baruri pe străzile vecine. Cea mai bună soluție este să disprețuiți toate aceste unități de același tip și să mâncați manti și kebab-uri. În acest sens, campionul în dragostea națională - "Saule", cea mai adevărată unitate din Almaty. Este situat la intrarea în cheiul Almarasan, care este locuit cu grătar și beshbarmak, dar are sens doar să se ducă la celălalt dacă nu există locuri în Saul (ceea ce este foarte posibil). Dacă tot vrei setul obișnuit, aș sfătui Noodles și Del Papa.
În plus față de Chimbulak, puteți face o plimbare cu Akbulak. Există două modalități de a ajunge de la Almaty - ieftine și rezonabile. De la stația de autobuz "Sayakhat" există un autobuz la stația de autobuz Talgar, de la Talgar transporta comercianți privați. Având în vedere stilul de conducere al șoferilor din mediul rural, este mai bine să nu fii înțelept și să ordone un transfer din Almaty. În plus față de hotel "Akbulak" există o pensiune "Alma-Akbulak", care este de mai multe kilometri mai mici, dar numărul în ea este de câteva mii tenge mai ieftin.
În Magadan, aproape toți se plimbă - în oraș, cea mai mare parte a anului există zăpadă. De la începutul lunii octombrie, pe dealurile din zonă, zăpada cade și începe sezonul informal. Pe pante, sezonul începe, de obicei, la mijlocul sfârșitului lunii octombrie. Ride opriți numai atunci când zăpada se topește complet. Nu se întâmplă înainte de luna mai.
În Magadan există două pante echipate cu lifturi: publice și private. Ambele se află în oraș și nu ajungeți la ele mai mult de 15-20 de minute. Nu există aproape niciun blocaj de trafic în Magadan. Pe RSH - panta de stat - lucrurile nu sunt foarte bune. Există două ascensoare, care au fost făcute înapoi în Iugoslavia. Unul funcționează în mod constant, cel de-al doilea este activat numai când prima coadă depășește mai întâi numărul de Bratislava. Un lift costă 78 de ruble. Echipamente pt
pârghii de întreținere acolo, dar nu știu cum să lucrez cu el. De exemplu, în loc de zăpadă, gheața este adesea umflată. Panta însăși este foarte lungă, dar numai partea a patra este aprinsă. Deci, plimbarea de seară nu va funcționa. Există două școli de schi - schi și snowboard - dar lucrează mai ales în weekend, deși există o mulțime de oameni care o doresc.
Pe pârtia privată "Snegorka", lucrurile nu sunt mai bune. Există două lifturi pentru copii, dintre care una include doar la sfârșitul sezonului. Aici nu plătiți pentru cote, ci pentru timp - 350 de ruble pe oră, indiferent dacă este o zi liberă sau o zi de lucru. Panta este bine aprinsă și zăpadă, dar este aproape de patru ori mai scurtă decât statul. "Snegorka" se concentrează în primul rând pe turiști, deci există mai mulți copii pe tuburi și iubitorii de grătar de iarnă. Acum, o organizație a apărut în orașul care se ocupă de popularizarea snowboardingului: încearcă să construiască parcuri, să organizeze competiții, să ofere unele îmbunătățiri, dar există oameni în direcțiile ambelor pârtii care nu înțeleg deloc de ce este nevoie de asta și apoi nu există nicio idee se mișcă.
Cei care călătoresc în mod profesionist iubesc să iasă din oraș și să se plimbe pe pârtii. Acolo puteți construi, de exemplu, "kickers" și săriți. Cele mai populare locuri sunt Marchekansky Sopka și Pass Armansky. Dar mulți au propriile lor locuri secrete cunoscute. În acest sens, natura în Magadan este ideală - întregul oraș este înconjurat de dealuri, pe care zăpada se află adesea pe tot parcursul anului. În plus, căderile nu sunt la fel de abrupte ca munții, ceea ce exclude posibilitatea de a cădea sub avalanșă sau de a cădea într-o pauză de zăpadă. Pe de altă parte, nu există pante abrupte. Călătoria de pe pistă este, de asemenea, bună pentru că puteți vedea natura. De fapt, acesta este singurul lucru care merită să mergeți la Magadan dacă nu aveți rude acolo.
Contrar credinței populare, Magadan nu este un oraș foarte rece. De obicei, temperatura nu scade sub 20-25 grade sub zero. Cu toate acestea, dacă părăsiți orașul timp de douăzeci de kilometri, puteți simți adevărata iarnă severă Kolyma. Acest lucru, apropo, este ceea ce trebuie să vă pregătiți dacă veniți la Magadan pentru prima dată. Aeroportul se află la 50 kilometri de oraș, iar diferența cu temperatura din Magadan poate ajunge la 15-20 de grade. Este mai bine să veniți la oraș la sfârșitul iernii sau în primăvară, atunci biletele sunt mai ieftine. Prețul biletelor - singurul lucru care oprește un număr mare de turiști. Nu există cale ferată în Magadan, deci un avion este singura cale de a ajunge aici. În timpul verii și iarna, în timpul sărbătorilor, costul biletului dus-întors poate crește la 50-60 de mii de ruble. În primăvară, puteți avea timp pentru a cumpăra bilete pentru 26-35 mii.
Pentru prima dată în Sheregesh, am fost în 2006. Apoi, snowboarding-ul din Siberia a devenit brusc foarte la modă, mai mulți dintre prietenii mei au fost dusi imediat și am decis, de asemenea, să încerc. De atunci, am început să conduc la Sheregesh de două sau trei ori pe an. În ultimii ani, cu toate acestea, sa dovedit mult mai rar. Dar acum m-am reabilitat și am călătorit deja de două ori.
În Sheregesh, îmi place soiul. Acolo puteți merge pe trasee pregătite (dacă sunt pregătite, desigur), și prăjiți. Există mai multe vârfuri "sălbatice", unde se aruncă pe snowmobile sau pe snowmobile. Cu unele dintre ele, coborârea poate dura mai multe ore, dacă vă opriți și priviți frumusețea înconjurătoare. Este foarte frumos acolo. În Sheregesh există în general cluburi și baruri bune, saune și tot felul de alte oportunități de a diversifica seara după schi. În loc să schițezi, poți zbura un planetă, o plimbare cu un snowmobile ... Mi se pare că este o mare rută de weekend pentru Siberieni: de la Tomsk, spre Sheregesh, nu mai mult de 700 de kilometri, poți să te relaxezi vineri, joi seara, să ia un autobuz sau o mașină, deja noaptea pentru a fi în loc, plimbare liniștită timp de trei zile, și deja luni, pentru a fi la locul de muncă. Apropo, nu am mai fost niciodată în Sheregesh mai mult de trei zile și din anumite motive cred că nu mai este nimic de făcut acolo. Deși prietenii mei nu pot ieși o săptămână de acolo și le place foarte mult. M-am intilnit recent cu baietii de la munte din Togliatti, au venit la Sheregesh ca capitala freeridei. Satisfăcuți, ca elefanții.
În Sheregesh rutele sunt împărțite în două sectoare: A și E. În sectorul A, mi se pare că rutele sunt mai variate: există zone roșii și, probabil, negre. Există o coborâre și o ascensiune specială spre mijlocul muntelui pentru începători. Sectorul E, după părerea mea, este mai potrivit pentru schiurile relaxate, fie pentru începători, fie pentru călăreți lipsiți de experiență. Există, de asemenea, o chestie excelentă în partea de sus.
Siberienii pot ajunge la Sheregesh cu autobuzul - există excursii din toate orașele mari, cel mai adesea sunt proiectate timp de trei zile. De la capitala - cu avionul spre aeroportul Novokuznetsk, de acolo - cu autobuzul spre Tashtagol sau direct spre Sheregesh (de la Novokuznetsk la Sheregesh aproximativ 200 de kilometri). La poalele Muntelui Verde din Sectorul A există o grămadă de hoteluri pentru fiecare gust și culoare: există pensiuni ieftine, sunt hoteluri cu stele, iar unele dintre ele oferă oaspeților reduceri serioase pentru schiuri. Există, de asemenea, baruri și cluburi concentrate, parcare, magazine de suveniruri. Puteți locui în sat: apartamente locale chirie ieftine (în medie, aproximativ 2000 de ruble pe zi), puteți închiria o cabana pentru o companie mare (prețurile variază de la 4 la 30 de mii de ruble și mai mult). Un taxi de la sat la munte costă 100-200 de ruble.
În ultimii ani, a construit o mulțime de ascensoare noi. Există scaune duble vechi deschise, există tocuri de frânghie. Cele mai noi sunt, de obicei, patru locuri cu un ecran de protecție din plastic sau cabine de opt persoane în general. Pe scaunele vechi din sectorul A, vântul bate puternic în partea de sus, cu toate acestea, acest lucru nu este foarte înfricoșător. Nu sunt un călător foarte pretențios, așa că nu pot spune că ceva în Sheregesh pur și simplu nu este de ajuns. Se pare că există tot ce aveți nevoie pentru a avea un timp minunat.
Puteți merge la Sheregesh cu orice experiență. În cele din urmă, la box-office puteți angaja un instructor care vă va învăța rapid totul pe rute speciale. În plus, așa cum am spus deja, există sectorul E, unde practic nu există prejudecăți serioase și nu este deloc înfricoșător să călătorești pentru începători. Pluses pentru începători: în primul rând, puteți învăța cu ușurință și rapid să călătoriți, iar dacă sunteți obosit sau obraznic, trebuie să faceți ceva în afară de călărie. Pentru oportunități cu experiență - cu siguranță, nu proaste pentru freeride. Adevărat, este mai bine să nu mergeți la pulbere, nu la începutul iernii, ci mai târziu. Facem acest lucru, de exemplu, la sfârșitul lunii februarie.
În ceea ce privește zăpada, înainte să fie mult mai mult în Sheregesh. Localnicii spun că, la începutul anilor 2000, chiar au rupt printr-un șanț special în zăpadă pentru un teleschi, deoarece scaunele erau blocate în zăpadă. Acum, există destulă zăpadă pentru o călătorie confortabilă, dar nu este foarte interesant să călătorești în pădure: greu, totul este lansat. În opinia mea, cel mai bine este să mergeți aici în februarie sau la începutul lunii martie. Principalul lucru nu este pentru sărbătorile: nici Anul Nou, nici 23 februarie și nici 8 martie. Puteți sta toată ziua în coada de așteptare pentru ascensoare - ce fel de patinaj este asta?
Pentru mine personal, o bună motivație pentru a merge la Khibiny a fost faptul că zăpada acolo se află liniștit chiar până în sărbătorile mai, și nu ceva care se topește, ci zăpadă decente care ajung la acoperișurile autoturismelor. În același timp, în comparație cu schiurile de iarnă (pe care totuși nu trebuia să le încerc), se termină noaptea polară, iar orele de zi sunt mai lungi decât lucrările ascensoarelor. Ascensorii de aici sunt o poveste separată.
În Kirovsk două pante principale. Primul este urban, este de asemenea versantul nordic al muntelui cu numele aproape neimaginabil Aykuayvenchorr, pe care se află telescaune din perioada sovietică (dacă nu au fost înlocuite). Cel de-al doilea este sudul, este Big Vudyavr, are ascensoare de remorcare, dar cu toate acestea este mai bine îngrijit, rafinat și plăcut de utilizat. Dar el este mai blând în același timp. Cu toate acestea, dacă abilitățile tale te fac să te plictisești pe cea din sud, ar fi mai bine să aranjezi freeride pe ea, plecând de pe traseu, deoarece pe panta nordică sunt vizoare excelente, care din aprilie au fost marcate de pericol de avalanșă. Există, de asemenea, o pantă la cel de-al 25-lea kilometru, în satul Kukisvumchorr, unde ajunge un jug foarte întunecat. Această pantă nu este pentru cei slabi de inimă, mai ales dacă vă deplasați spre stânga - în opinia mea foarte personală, panta de la vârf a ajuns la aproape 90 de grade. Dar teama are ochi mari.
În ceea ce privește toate tipurile de distracții - acestea sunt fie foarte mici, fie foarte greu de găsit. Există mai multe cafenele, bowling și alte lucruri, ascuțite în primul rând sub populația locală, astfel încât să existe șansa de a vă familiariza cu locuitorii din cartier și de a lua parte la distracție în spiritul "cine va obține cele mai multe din podea" sau "cine bea mai multă vodcă". În orașul vecin Apatity, antifascismul a înflorit mai devreme și a fost posibil să se ajungă la concertul tematic local.
Cel mai bine este să mergeți la mulțimea mare a lui Khibiny. Există o bună alegere a apartamentelor închiriate la orice distanță de pantă (și uneori aproape de ea), iar transportul optim pentru a ajunge la locul este un avion către Murmansk, plus un transfer de acolo, pe care nu îl puteți trage singur. Cu toate acestea, există încă un tren spre oraș și stația de apatită cu același nume, care durează aproximativ 1,5 zile și este ușor și rapid (în jumătate de oră) de la Apatity la Kirovsk cu autobuzul. În luna mai, în Kirovsk, în mod tradițional sunt amenajate un snowpark și tot felul de concursuri de divertisment, ceea ce este ideal pentru cei cărora le place să sară.
După ce am călătorit anul trecut la Elbrus, am greșit aproape totul. Am cumpărat un bilet cu patru zile înainte de plecare, am neglijat căutarea de cazare în avans. Sa dovedit că spontaneitatea în Terskol nu are loc să se întoarcă - așezarea este destul de mică, spre deosebire de cererea de locuințe în ea. Există încă sate de Tegenekli și Neutrino, dar sunt și mai mici. Cu ajutorul șoferilor de taxi, a existat o singură opțiune și el a fost fără compromisuri rău. Singura consolare era că, dacă nu ar fi fost găsit, ar fi trebuit să doarmă pe canapea din holul Ministerului Apărării, populată de militarii care veniseră la tabăra de antrenament. Dacă sunteți de acord cu privire la locuințe în avans, opțiunile de locuințe cele mai indraznete pentru localnici costă de la 500 de ruble pe persoană, pentru o mie se poate ajunge deja stabilit într-o casă decentă. Un exemplu bun este cabana "Sapira", care este singura casă de turtă dulce în Terskol, ca un întreg.
La fața locului se înmulțește imediat cu două. În ceea ce privește hotelurile, în primăvară, rezervarea anticipată, era posibil ca 2000 ruble să locuiască în poiana Azau. Cazare, transfer de la aeroport (Nalchik, apropo, mai aproape de Elbrus decât Minvody) și, dacă este necesar, instructorul se află ușor în VKontakte. Șoferii de taxi de pe aeroportul din Minvod își iau o mie de nas, dar este posibil să nu fie de ajuns pentru toți, instructorii direct la Azau stau la box-office, sunt unu și jumătate și nu merită recomandări. De asemenea, cu închiriere în pajiște, problema - gama este completată cu regele Pea. Mai bine pentru a merge la hotelul de închiriere "7 vârfuri". O altă problemă - toalete. Dacă pe poală sunt doar teribile, care este chiar în cheia deteriorării generale a serviciului, atunci la stația "Krugozor", toaleta poate fi pur și simplu închisă la blocul de granulație. Ascensoarele costă 1300 de ruble în timpul săptămânii pentru cel nou, 600 - cel vechi, adică cel lent. La casele de marcat, uneori cei care au deja patinaj își ia skipass-urile la jumătate de preț. Telecabina rulează până la ora 17:00, mai târziu doar pârtia în luncă și o mulțime de cafenele sunt disponibile.
Titlul celor mai bune mese pe care le-aș da cafeneaua hotelului "Meridian", în aproape cel mai faimos restaurant Terskolski "Dome", a fost fără gust, iar atmosfera cea mai plăcută a fost în "Bayramuk". Pentru unele distracții tangibile în seara de la Terskol nu există unde să meargă - spun că întreaga petrecere este colesit pe Cheget, de exemplu în barul "Deep Purple". Cu toate acestea, nu am ajuns la Cheget.
Scuteșteți-vă fie fără dragoste, cu ascensoarele antediluviene și copiii de la grătar, sau nu înțelegeți deloc de ce vin voluntar aici. Pista aici este în esență aceeași. Abrupt, complex, roșu oficial, o diferență de înălțime de 900 de metri și morminte de zăpadă uriașe, care nu cunosc snowmobilul. Restul este liber.
Aici mă duc la mașinile blindate și spun: freeridele de la Cheget sunt doar cu ghiduri. Există o situație de avalanșă foarte dificilă și nici nu ar trebui să intrați în cupolele vecine fără un costum de avalanșă și o persoană care știe exact cum se va sfârși acest cuplu și ce prognoză a dat astăzi serviciul de avalanșă. Au existat deja decese în acest an, deci aveți grijă de voi înșivă. Este mai bine să fiți de acord cu ghizii în avans, astfel încât să obțineți cu siguranță beeper și avalanche lopate pentru chirie (dacă nu le aveți). Deoarece cea mai mare parte a regiunii freeride este foarte aproape de granița cu Georgia, veți avea nevoie de treceri către zona de frontieră. De asemenea, ei pot aranja pentru dvs. ghizi, rămâne doar să ridice o trecere pe calea de la aeroport.
Sezonul durează de la decembrie până în aprilie, cel mai bun moment este februarie-martie. Ascensoarele de la Cheget sunt bine meritate, scârțâit de atingere, ca o leagăn vechi: două telescaune pe prima treaptă, la Cafe Ay, cu o vedere legendară asupra lui Elbrus (mâncarea nu este atât de legendară). Apoi o altă kresselka (lovitură grozavă) și un jug, de asemenea, de vârstă de pensionare. Виды невероятные: в одну сторону - Эльбрус во всей красе, в другую - гора Донгуз-Орун с ледником Семерка. Вообще, за пейзажами на миллион стоит прогуляться по тропе, ведущей по гребню от верхней станции канатки: полчаса-час - и вы чувствуете себя на крыше мира. Если решили, что на Чегете сегодня делать нечего - прыгаете в такси, изрыгающее кавказские народные, и через десять минут оказываетесь у эльбрусских подъемников.
Добираться до Чегета на такси от аэропорта в Минеральных Водах часа четыре. Puteți să vă așezați într-unul din numeroasele hoteluri mici din jurul orificiilor Cheget și dacă sunteți mulți dintre dvs., este mai bine să închiriați un apartament în Terskol și să mergeți la telescaun prin pădurea de zapada fabuloasă de-a lungul râului Baksan. Apartamentul va fi agățat de covoare luxuriante și pline de bunuri de uz casnic, dar poți să faci o fermă și să gătești ouă gigante pe toată lumea dimineața. Nu există probleme cu "unde să mănânci", întreaga poartă Cheget constă dintr-o cafenea: lagman, kebabs, khichins, ceai din plante și, oh, soda locală în sticle de sticlă - de ce este atât de gustoasă, de neînțeles. La bazaar local (chiar acolo, pe poală) trebuie să cumperi jurabeș ca un cadou pentru toată lumea - șosete groase luminate (300 de ruble), biserichele și fructe de merișor - feluri de foi plate din care poți tăia o bucată, o poți lipi de obraz și te simți ca o persoană fericită .
Valea de zăpadă
Petropavlovsk-Kamchatsky
Diferență totală - 15.000 m (program heliski standard)
Lungimea pârtiilor de schi - 5000 m
Îmi place Kamchatka și călăresc acolo în fiecare an timp de zece ani la rând. Sezonul de rulare de pe Kamchatka începe la începutul lunii ianuarie și se încheie abia la sfârșitul lunii mai. Ianuarie și februarie sunt bune din punct de vedere al zăpezii, dar destul de reci. În luna martie devine mult mai cald și mai însorit, deci de obicei, aleg sfârșitul lunii martie și întregul aprilie pentru schi.
Problema cu Kamchatka este lipsa infrastructurii și a ascensoarelor. Toate patinajul aici se întâmplă cu ajutorul snowmobilelor sau elicopterelor. Cel mai bun loc din Kamchatka este baza sportivă "Snow Valley", situată la două ore de la aeroport, la poalele vulcanului Viluchinsky. Există toate condițiile pentru o viață calitativă. În plus, băieții au un parc de snowmobile și o școală de snowmobile. Există o închiriere de snowboarduri și schiuri, și există, de asemenea, numeroase ghiduri care organizează schiuri excelente. Dacă doriți, puteți să comandați și Heliski-patinaj.
Călăritul pe Kamchatka se va potrivi mai întâi tuturor schiorilor și snowboarderilor cu experiență, dar nu vă fie teamă, Kamchatka este mult mai aproape și mai accesibil decât s-ar părea. Asigurați-vă că vă încălziți în izvoare calde - se află chiar pe bază - și încercați peștele și fructele de mare locale.
Pot spune câteva motive bune pentru a merge la Gudauri: ospitalitatea localnicilor, nivelul excelent al serviciilor la prețuri scăzute, alimentele uimitoare, lipsa regimului de vize, vederile uluitoare ale muntelui și oportunitățile de schi. Traseele sunt întotdeauna pregătite, lucrările de ridicare Doppelmayer și Poma funcționează (sunt scaune și gondole), iar în fiecare seară așteaptă o bucată foarte (foarte!) Delicioasă georgiană. Acum trei ani, schiurile săptămânale în Gudauri și câteva zile de odihnă la Tbilisi mi-au costat 30 mii de ruble, inclusiv zborul. Acum este puțin probabil să fie posibilă această sumă, deși GEL a crescut mai puțin de un dolar și un euro, astfel că o excursie în Georgia este în continuare mai ieftină decât pokatushek-ul european.
Gudauri este bun pentru schiori, pentru snowboarderi, pentru cei care încep să călătorească, și pentru călăreții cu experiență. Schiorii sunt în mod tradițional mai mulți, în special printre localnici. Există o școală de instructori SnowLab, care va ajuta să se ridice pe bord sau schiuri, iar pentru cei care au văzut aproape totul, există opțiuni excelente pentru freeride și heliski. Puteți zbura chiar și cu un parapanta.
Cea mai ușoară modalitate de a ajunge la Gudauri este transferul din Tbilisi (aproximativ 100 $), dar puteți avea o șansă și, salvând în zbor, ajungeți la Vladikavkaz și conduceți de acolo de-a lungul autostrăzii militare georgiene. Dar, în acest caz, riscați să rămâneți pe cealaltă parte a Crucii Pass, care de multe ori adoarme cu zăpadă. Prefer să locuiesc în partea inferioară sau centrală a Gudauri: cele mai multe cafenele și magazine sunt concentrate acolo. Cazarea și transferul pot fi rezervate pe unul dintre cele două situri: GudauriTravel sau Gudauri, - puteți monitoriza prognoza meteo și prețurile pentru schi. Apropo, costul asigurării este inclus în skipass, deci nu vor fi necesare cheltuieli suplimentare (deși sper că nu veți avea nevoie de asigurare).
Restaurantul cel mai preferat al stațiunii este "Hreki", unde trebuie să încercați odjahuri și khachapuri cu un scuipat. La etajul al doilea al restaurantului este situat hotelul, astfel încât să puteți nu numai să mănânce, dar și să trăiască. Deși prefer să stau în apartamentele rezidenților și să mă bucur de ospitalitatea georgiană.
Krasnaya Polyana
Soci
Diferența de înălțime - 1745 m
Lungimea totală a traseelor este de 72.000 m
Potrivit impresiilor mele personale, Krasnaya Polyana se îmbunătățește în fiecare an, deși prețul de patinaj și de trai este mai mare decât la alte stațiuni rusești. Exact, prin urmare, este imperativ să planificați călătoria cât mai mult posibil în avans și să mergeți de o companie mare, în timp ce există o șansă de a smulge zboruri ieftine și o gamă largă de spații de cazare. Verificați datele concursului pe site-urile stațiunilor, altfel puteți veni, dar în cele din urmă nu mergeți. Există două modalități de a ajunge la Krasnaya Polyana. Cu avionul spre Sochi sau Adler, apoi spre Lastochka, cu taxiul sau cu autobuzul. Pe "Swallow" este, de obicei, cel mai interesant dintre toate, cu toate acestea, merită verificat în avans programul său. De asemenea, un tren dublu trece de la Moscova la Sochi, dar nu este foarte convenabil să transportați echipament în huse.
Pe loc, puteți alege care dintre stațiunile să meargă la plimbare, fiecare are propriile avantaje: Rosa Khutor are parcul ecologic The Stash, Gorky Gorod oferă schi pe timp de noapte și, în plus față de posibilitatea de a merge pe timp de noapte, cel mai ieftin skipass . Din păcate, nu există o singură trecere de schi la toate stațiunile, dar există rute pentru diferite niveluri de pregătire și sunt instalate ascensoare moderne.
Nu există probleme cu infrastructura și produsele alimentare, în ultimii ani au apărut multe lucruri pentru recreere - de la spa și cinematografe până la parcul acvatic. Aproape oriunde acceptă cărți și există ATM-uri. Este mai bine să ridicați un loc în apropiere, astfel încât să nu trebuiască să călătoriți două ore la teleschi, de exemplu, în Krasnaya Polyana, Gorky Gorod sau în satul Esto-Sadok.
În februarie și martie există, de obicei, o mulțime de zăpadă. În același timp, temperatura din martie în Sochi și Adler este în jur de + 10 ... + 15 grade, iar pe munte numai -3 ... -5. Mai presus de toate, îmi amintesc patinajul după ninsoare pe proaspăt, încă nerăsucite de zăpadă. Spre deosebire de Adler cald din munți este incredibil de frumos și de zăpadă. O excursie la Krasnaya Polyana ar trebui să fie combinată cu plimbări în jurul orașului Sochi, în Adler, asigurați-vă că ați verificat piața pentru ceai, condimente și mimoza. Și este posibil să continuăm vacanța în Abhazia chiar și după schiuri.
fotografii: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 prin Shutterstock, Wikipedia, Nastya Dujardin