Moscova - Vladivostok cu trenul în 27 de zile
Începem o rubrică obișnuită. despre călătoriile eroinelor noastre. Incepem cu povestea lui Anya Butuzova - stilist, producator si ultimul baterist al grupului Manicure - despre cum sa treaca Rusia in 27 de zile cu trenul, de la Moscova la Vladivostok.
'
· '
'
'
De ce am venit cu asta?
Când decideți o călătorie în Rusia, este mai bine să nu gândiți mult timp, altfel veți schimba cu siguranță gândul. Mi-am dat seama că toate astea mi se întâmplă cu adevărat când la ora 6 am pe 1 iulie mă aflam cu un rucsac atârnat în spatele meu la gara din Kursk. Ce vă poate face să decideți asupra unei asemenea călătorii? Eu - dorința de a vedea cu ochii mei țara în care trăiesc și despre care cred atât de mult. Este mai bine să înțelegem procesele care apar în ea astăzi, să înțeleagă oamenii, opiniile lor. Ce și cum trăiesc oamenii la distanțe diferite față de capitală, că le pasă. Vedeți cu ochii mei Ural, Siberia, Sayan, terenuri fără sfârșit, taiga. O viață pe care mulți dintre prietenii mei din diferite orașe au fugit.
Am visat o călătorie în Vladivostok pentru mult timp, de la lansarea albumului "Sea" al grupului "Mumiy Troll". De asemenea, am fost interesat să vizitez Khabarovsk, orașul cel mai apropiat de granița cu China. Restul orașelor din Rusia pentru mine, care nu au părăsit Moscova mai mult decât Petru, au fost complet diferite. După ce ne-am așezat deasupra hărții și a căilor ferate ruse ruse, am oprit pe ruta Moscova - Nizhny Novgorod - Kazan - Perm - Ekaterinburg - Novosibirsk - Krasnoyarsk - Irkutsk - Khabarovsk - Vladivostok - Moscova. 10 orașe în 27 de zile. Acolo - cu trenul, înapoi - cu avionul.
Pregătiți-vă călătoria
Când ne-am povestit prietenilor despre călătoria noastră viitoare, de regulă, ca răspuns, am primit o privire nedumerită și o tăcere incomodă. Pentru aceiași bani, puteți merge la fund în New York, Thailanda sau orice oraș european, ce vrei, în Moscova, deformarea nu este suficientă? Totul despre teribilul serviciu rusesc, despre hoteluri înfiorător, mâncare necomestibilă și alte orori. Părinții mei erau încrezători că locuitorii regiunilor rusești își doresc sângele unui moscovit, precum și valorile materiale ale lui iPhone și ale altora. În general, au fost foarte îngrijorați și au cerut să îi cheme din fiecare oraș.
Cu o lună înainte de plecare, am fost vaccinați împotriva encefalitei provocate de căpușe. Acest lucru se poate face gratuit la centrul central de vaccinare și este absolut necesar pentru o astfel de excursie. Am colectat, de asemenea, o trusă mare de prim ajutor, dar, desigur, sa dovedit că am putea cumpăra întregul set în orice oraș. După ce ne-am adunat rucsaci, le-am schimbat, deoarece greutatea mea cântărea o tonă, iar rucsacul iubitului meu, cel mai rațional prieten din lume, Dima era lumină ca o pene. A adunat după rămas bun de la un prieten care a biruit întreaga Europă pe bicicletă: trei perechi de șosete, trei perechi de chiloți, trei tricouri. Schema este simplă: una pe tine, unele curată pentru mâine, altele în spălare. Plus jeans, un pulover, un windbreaker și o pereche de pantofi raznoshennaya pentru toate ocaziile, telefon, încărcător, pașaport, OMS card, bilete, bani. Setul meu a fost mai puțin auster: transpirații, două tricouri, două pantaloni scurți, o pereche de adidași interschimbabili, blugi, pijamale, două perechi de pantaloni scurți, un pulover, un pânză de vânt, o pânză de pat, un geantă de pat, un pungă de cosmetice, primul volum de "Război și pace" telefon. Sincer, aveam nevoie absolut tot ce am luat. Ei bine, cu excepția, poate, a celor adidași de rezervă.
Cu o zi înainte de călătorie, m-am conectat cu roaming ieftin, cu intrare liberă și 3G nelimitat pentru a încărca fotografii fără sfârșit la Instagram, ora de muzee Google și să fiu în legătură cu părinții mei. Comunicarea nelimitată ajută foarte mult în situații critice. Aproape toate cazările pe care le-am rezervat înapoi la Moscova. Acestea erau în mare parte apartamente găsite pe Airbnb, plus câteva hoteluri cu booking.com. Apartamentele pentru noi au fost o opțiune mai convenabilă și mai economică și au existat întotdeauna mașini de spălat în ele, care în cazul nostru este un argument foarte greu. Apartamentul poate fi închiriat chiar în centru, mare, întotdeauna în stare bună și mai ieftin decât hotelul mediu. În plus, hoteluri pentru 2 500-3 500 de ruble pe zi sunt de obicei așa-numite și hoteluri bune sunt foarte scumpe.
Ziua 1
Nizhny Novgorod
Înainte de Nižni, am ajuns la Sapsan timp de patru ore. Sapsan este trenul perfect. Ca prima dragoste. Îți vei aminti de mult timp. 200 km / h Desigur, dacă astfel de trenuri ar fi călătorit pe toată calea ferată transsiberiană la acea viteză, ar fi fost mai ușor să trăiești. Un astfel de tren este mai confortabil decât un avion și nu este nici măcar comparabil cu celelalte trenuri ale Căilor Ferate Ruse. Vorbesc atât de mult despre trenuri, pentru că acesta este singurul lucru care ma dezgustat în timpul călătoriei. Nu orașe, nu oameni, nu stații și nu străzi. Un monopol de toalete murdare și aparate de aer condiționat rupte.
Nizhny Novgorod este frumos și emoționant. Se plimbă cu plăcere în jurul Kremlinului, de-a lungul digului. Peisaje încântătoare, feriboturi, funiculare. Centrul Național de Artă Contemporană foarte rece, va da cote Moscovei. Cel inferior a lăsat o impresie despre un oraș mic și foarte plăcut, deși mai mult de un milion de oameni locuiesc acolo. În mod literal, câteva străzi centrale, asemănătoare cu Arbat din Moscova. Restaurante drăguțe, străzi curate, magazine de suveniruri la fiecare pas. Și, spre deosebire de antrenamentele mele, fete în tocuri înalte.
Ne-am stabilit într-o pensiune rece Smile, cu un interior excelent, un duș curat și băieți buni la recepție. Acolo ne-am întâlnit cu o companie de australieni care au călătorit din China prin Mongolia și mai departe de-a lungul Căii Ferate Transsiberiene la Moscova. Băieții erau deja destul de obosiți, dar au avut foarte puțin înainte de sfârșitul căii. Tocmai am început.
La un moment dat m-am gândit că călătoria prin Rusia, de fapt, ar fi trebuit să fie prima mea călătorie în viață, dar din greșeală nu au făcut-o. Numai în Barcelona am fost de patru ori și nu am plecat niciodată la est de Moscova. Înțeleg mai bine cum trăiește Europa decât în viața propriei mele țări. În general, am decis că o astfel de călătorie mi-ar îmbogăți și mă va ajuta să scap de câteva complexe și prejudecăți metropolitane.
Ziua 4
Kazan
Sosind în Kazan după "cartierul" pe senzația unei Inferioare lente și spațioase, am fost uimiți de ritmul, mărimea și viața de fierbere. Cel mai frumos oraș imens este împărțit în cartiere și districte: zona universităților și institutelor, zona clădirilor administrative, curți, servicii urbane municipale. Zona de diguri, plaje și parcuri. Toate acestea fac ca acest lucru să fie ușor de înțeles și convenabil pentru viață. Un oraș mare, cu o mulțime de bani în anticiparea Universiada. În ultimii ani, orașul a fost complet renovat. Noi drumuri, case curate și străzi și fete frumoase din nou pe tocuri. În timpul Universității, autoritățile orașului "au cerut" ca barurile și cluburile de noapte să se închidă, iar autovehiculele au fost interzise să meargă cu mașini zgâriate sau, de exemplu, cu o dentare pe bara de protecție. Pentru astfel de "rele", mașina este trimisă la parcarea fină.
Toți localnicii au spus într-o singură voce că orașul a fost recent un sat, că munca se face 24 de ore pe zi înainte de Universiada, iar când toată lumea pleacă, totul va cădea. Deci, o imagine a unui oraș ideal a apărut înaintea noastră. În a patra zi a călătoriei, băieții au nevoie brusc de o tunsoare și, într-un fel, neașteptat, am găsit Chop-Chop în Kazan. A fost cel mai grozav lucru, plus 40. Așa că am considerat că este o binecuvântare să așteptăm căldura într-un loc răcoros și să vorbim cu angajații săi. Băieții ne-au povestit despre locul unde merg, despre cum au deschis, despre cum se dezvoltă afacerile mici, despre plajele recomandate.
Ziua 7
permanent
Doar acum mi-am dat seama că de la Perm nu am o singură fotografie. Nu vreau să intru în detalii despre ceea ce mă pune într-o stare de melancolie și de lipsă de speranță. Nu este o singură stradă frumoasă, nici o persoană fericită pe stradă - nimic. Ne-am rătăcit în jurul orașului și nu am găsit un loc în care să meargă locuitorii orașului, unde se va întâmpla cel puțin ceva. Desigur, ne-am uitat la Muzeul de Artă Contemporană din Perm, unde a avut loc o expoziție de artiști regionali "Artă vs. Geografie". Artiști din toată Rusia, lucrări interesante, un muzeu imens. Dar nu am lăsat sentimentul că nimeni nu a vrut totul: am întâlnit doar doi gardieni și trei vizitatori. Marat Gelman a încercat să respire în oraș spiritul modernității, dar Perm nu mai are nevoie de toate acestea, oamenii au alte interese. Așa că am intrat într-un taxi și ne-am dus la stația hidroelectrică Kamskaya.
Apropo, taxiurile funcționează perfect în fiecare oraș, ajung în 5 minute. Nicăieri, un taxi ne-a costat mai mult de 180 de ruble, chiar dacă era necesar să mergem la celălalt capăt al orașului, la centrala hidroelectrică. Stația hidroelectrică Kama este un loc minunat și frumos. Curente uriașe de apă, inundații, astfel de spații deschise și pescarii, pescuind strict sub placa "Pescuitul este interzis". Poate că toate acestea rămân în amintirea mea despre Perm: centralele hidroelectrice și scrisorile gigantice râgâitoare pe digul Kama "Fericirea nu este departe".
Din Perm, am călătorit într-un loc rezervat într-un tren plin de oameni, care era în tranzit spre Astana. Sult și atât de murdar încât nu vrei să atingi nimic. Am primit un pat ușor umed, mirosind săpunul de rufe în pungi de plastic sfâșiate. Cu această ocazie îmi am lenjeria de pat. Conducătorul se află în următorul compartiment al scaunului rezervat, alunecă semințele, aruncă curățarea pe podea și, cu aerul unui înțelept, anunță avantajele islamului și creștinismului asupra iudaismului. Bărbații ascultă cu atenție. Toată lumea este adormită în jur, dar nu putem. Dima și cu mine ne-am urcat pe raftul de sus, nu am pus nimic și am șoptit tot timpul despre totul din lume. Dacă astfel de călătorii nu separă oamenii, atunci ei îi apropie.
Este important să nu uităm că Căile Ferate Ruse pe tot teritoriul Federației Ruse lucrează la Moscova. Avioanele, dimpotrivă, zboară întotdeauna în funcție de ora locală. Și din obișnuință este foarte ușor să întârzii pentru tren. Vă sfătuiesc să obțineți un ceas de mână cu o funcție de timp dublu: un cadran întotdeauna arată timpul Moscovei, al doilea este tradus în local. Chiar și în trenuri, prizele electrice sunt rare, așa că vă sfătuiesc să obțineți în avans un tee. Beneficiul va aduce un cablu prelungitor, vă va permite să vă retrageți în compartiment și să nu vă păstrați telefonul sau tableta pe coridor, deoarece compartimentele echipate cu prize sunt o raritate.
Ziua 10
Ekaterinburg
Primul lucru pe care l-am văzut când am coborât din tren la gara din Ekaterinburg a fost McDonalds. Și după șase ore petrecute în filmul "Borat", aceasta este o insulă prețioasă de siguranță și confort, unde am alergat fericit să ne spălăm dinții, să luăm micul dejun și să căutăm urgent pentru cazare. Ekaterinburg este un oraș clar. Cu băieți clari. La ieșirea din McDonald's, Mitsubishi Lancer stă cu tuning discret, ferestrele sunt deschise, sunetele rap rap, tânărul tip blond frumos conduce, în dreapta este o femeie de aproape cincizeci, șeful său. Eu întreb în ce direcție stradă Moscova. Ne este arătat că șeful oferă un tip care să aducă călători, amintindu-i că la 11 ar trebui să fie în biroul ei. Pe bancheta din spate - o bâtă de baseball de aur, câteva bile și un spot lipicios roșu (apoi sa dovedit - căpșuni). Omul laudă cu entuziasm orașul său natal când află că suntem de la Moscova. El spune că nu a fost niciodată la Moscova. Plecăm din mașină. În cele din urmă, șoferul ne dă sfaturi: "Fii atent aici noaptea!". OK. Mulțumesc.
După ce am dormit și am ieșit pe jos, înțelegem că orașul este mare, luminos și foarte plăcut. Arhitectura frumoasa, un cinematograf cu un "cinema nu este pentru toata lumea", un numar imens de universitati, candidati, tineri la moda. A doua zi după sosire, ne-am întâlnit cu cunoștința mea, care a spus că plecarea la Moscova după ce a studiat pentru Ekaterinburg este un lucru obișnuit, dar mai ales toată lumea se întoarce. Nimeni nu privește Moscova ca un oraș pentru viață și familie. Acesta este un oraș de carieră și câștiguri. A spune cu câteva cuvinte despre Ekaterinburg și de a sfătui câteva locuri interesante este dificilă. Este un oraș imens și există atât de mult în el. Toate acestea nu au nicio legătură cu turiștii, așa cum a fost cazul în Nižni, sau cu ambiții, ca și în Kazan. Acesta este un oraș foarte interesant, cu o viață interesantă și perspective bune.
Într-o astfel de călătorie expediționară, presupunând un drum lung și multe destinații, este important ca tovarășii să aibă aceleași idei despre viață și să se bazeze pe un buget echivalent. Este foarte important ca toți participanții la călătorie, spunând cuvintele "curat", "gustos", "scump", "lung", "cald", "confortabil", au însemnat același lucru. Este posibil să nu vărsați apă cu prietenii acasă, dar de îndată ce se dovedește că unul este înțepenit tot timpul, iar al doilea este rece, problemele încep. Este important ca toți participanții la călătorie să facă acest lucru în mod voluntar și în mod voluntar, și nu "din nimic de făcut" sau "pentru companie". Nu sunteți sigur - nu conduceți, atunci veți regreta.
Ziua 14
Novosibirsk
Novosibirsk sa dovedit a fi exact același lucru cu prietenul meu, care a venit la Moscova din Novosibirsk (și care a părăsit mai târziu Moscova pentru New York), a spus despre el. Întunecată, spațioasă, cu o stare proastă și oameni trist. Am întrebat ce sa întâmplat în mod special și el nu putea răspunde în mod specific. A spus că a fost o senzație. Și frig în timpul iernii. Am ajuns în Novosibirsk în vară. Are tot ceea ce este, de exemplu, în Sankt-Petersburg sau Ekaterinburg. Orașul este mare, chiar mai mare decât Ekaterinburgul, cu străzi și căi largi. Cu o mulțime de magazine și baruri. Dar un fel de plictisitor. Străzile sunt goale. Barele sunt goale. Și numai monumentele lui Lenin de pe fiecare stradă și mugurile enervante cu care orașul este umplut în această vară pot face o companie.
În trenul care a părăsit Novosibirsk, nu mi-am închis ochii, în ciuda căștilor și a faptului că era deja noapte profundă. Când te duci la coupe, totul e mai simplu: faci patul, deschizi fereastra, primești ceai, porni filmul și cumva zboară. În locul rezervat, te distra mereu de tot ceea ce se întâmplă în jur. Transportul nostru era plin de o imensa companie de barbati, care beau mai degraba mancare de vodca cu bere si mergeau continuu la toaleta. La ora două dimineața beau încă, la jumătatea a cinci dimineața beau deja. O femeie însărcinată fumează în vestibul. Ai așteptat oroarea rusă? Aici, în locul rezervat la toaleta Novosibirsk - Krasnoyarsk - vă rog. Verific biletele: atunci vom merge doar în compartiment.
Ziua 16
Krasnoyarsk
Dintre toate mașinile care s-au oprit noaptea la semafoarele de sub fereastra noastră, rapul rus a răsunat. Trei minute de călătorie cu mașina, un minut stau la intersecție. Trei minute dorm, minutul îmi scutură capul în tact. Deserted în timpul zilei, orașul revine la viață noaptea - conduce rapid și muzică tare de la subwoofer-ul din portbagaj. Mă uit pe fereastră, dar nu mă duc niciodată la o plimbare de noapte. Dimineața va veni în curând, iar orașul se va transforma din nou în cea mai dulce tărâm, cu copii și cupluri care merg pe jos, un parc central de cultură și odihnă, bomboane de vată și o roată de ferris. În fiecare oraș, am început ziua studiind recomandările despre unde să iau un mic dejun gustos sau o cină ieftină. Astfel, am găsit un minunat restaurant "Pig and Beads", pe care l-am avut ca un balsam pentru suflet după locurile alco-rezervate.
Dima călătorea pregătită în domeniul programelor culturale și de agrement. Lista sa cuprindea așa-numitul Centru de Muzeu Krasnoyarsk, care găzduiește simultan Muzeul Lenin, o expoziție de pește, o instalație în memoria celor uciși în Cecenia, mai multe expoziții de artă contemporană, o expoziție istorică populară pe tema oprichnina, mai mult amintind ziarul zidului școlar și o expoziție Henri Toulouse-Lautrec, intrarea în care, din anumite motive, merită niște bani. Și toate acestea sunt amestecate, ca într-un mixer. După o astfel de doză puternică de cultură și artă, am urcat într-un autobuz și am mers la Centrala hidroelectrică Krasnoyarsk pentru a respira aer curat. KrasHPP este una dintre cele mai mari centrale hidroelectrice din Rusia și din lume, imaginea fiind pe o bancnotă de zece ruble. Cele mai frumoase locuri sunt puternicul Yenisei, care curge printre munții Sayan, un baraj uriaș, alături de care vă simțiți ca un furnică și vulturul real se ridică deasupra. Am intrat în stație în ultimul moment, chiar înainte de tren, după ce am decis că o asemenea călătorie ar fi mai utilă și mai interesantă decât cina. Și nu sa pierdut.
În tren, problema consumului de alimente este deosebit de acută: în mașina de masă, totul costă bani iresponsabili și nici nu aș risca să evaluez calitatea acestor feluri de mâncare, așa că vă sfătuiesc să cumpărați mâncare înainte de a urca pe tren fără să luați nimic în plus. Consider că folosirea hranei pentru copii este foarte bună, de exemplu pentru micul dejun. O altă problemă importantă a trenurilor este igiena personală. Și apoi vă sfătuiesc să cumpărați o periuță de dinți specială pentru călătorii, care se pliază în sine, cu sapun lichid, mai degrabă decât solid, un borcan de gel antiseptic și un șervețel de șervețele sanitare umede. Acest lucru va ușura foarte mult viața rutieră.
Ziua 18
Irkutsk. Baikal
Pe malul lacului Baikal, te uiți în depărtare și îți taie răsuflarea. Apă caldă clară, stânci abrupte, pădure densă de conifere. Chiar la fața locului, am cumpărat un bilet pentru nava care trece prin Baikal. Un îndrăgostit fată, care spunea destul de repede excursia pregătită, ne-a sfătuit mai multe locuri secrete din Baikal, de unde este mai bine să mergem, unde să ne odihnim, unde sunt campingurile și unde sunt casele mici de hoteluri. Între timp, de la apă, sigiliul, sigiliul local fermecător, ne-a privit câteva secunde și sa aruncat înapoi sub apă. Cred că mă voi întoarce cu siguranță la Lacul Baikal, dar undeva departe de civilizație. Дело в том, что поселок Листвянка, ближайший от Иркутска туристический поселок на Байкале, загажен мусором и отвратительными местными кафешками. Мы не гурманы или снобы, но еда в местных кафе просто стремная. Дорога обратно из Листвянки в Иркутск на маршрутке занимает около часа. Водитель едет со скоростью 120 км/ч, обгоняет по встречке под горку. При следующем обгоне чуть не сносит мотоциклиста. Заботиться о собственной безопасности по местным понятиям, конечно, как-то западло, ведь от всего обережет иконка, приделанная к приборной панели.
Вечером мы встретились с ребятами из Голландии. Ne-am întâlnit în tren între Ekaterinburg și Novosibirsk, am coborât în capitala Siberiei și am condus spre Irkutsk. Au petrecut câteva zile la Baikal, iar seara am discutat despre ceea ce am văzut. Au încercat să înțeleagă de ce infrastructura normală nu se dezvoltă, coasta nu depășește hoteluri și cafenele decente. De ce, în cele din urmă, nimeni nu adună gunoi. Este surprinzător faptul că cu străinii toate aceste subiecte pot fi discutate, ele au o reacție sănătoasă de neînțelegere.
Dacă printre prietenii dvs. există "activiști" care sunt foarte îndrăgostiți de organizarea tuturor și astfel încât toată lumea să facă totul în conformitate cu ideile lor de ordine și frumusețe, se vor transforma rapid într-un mic Fuhrer într-o astfel de expediție, se vor răscula și vor înfuria pe alții. Un tip mai mult, la care astfel de aventuri sunt contraindicate, este iubitorii de a se așeza pe gât, acei tovarăși care cheamă la milă, pentru care totul este întotdeauna greșit. Din moment ce privarea va fi la fiecare rând, este necesar ca toată lumea să fie gata să le depășească în mod independent. Într-un cuvânt - condiții de drumeții.
Ziua 20 - 23
Trenul Irkutsk - Khabarovsk
Călătoria de la Irkutsk la Khabarovsk durează aproape trei zile, luând în considerare întârzierea trenului cu șase ore. Ne pregăcam pentru această mișcare moral și fizic și așa cum am putut. Înainte de tren am mers la supermarket și am cumpărat mâncare timp de trei zile. Alimentele pe care le cumperi pe un tren au mai multe criterii importante: în primul rând, nu ar trebui să necesite vase; în al doilea rând și cel mai important, alimentele nu trebuie să se deterioreze. Din păcate, nu adaugă nici o varietate la regimul alimentar, în a treia zi a "Doshirak" tu vei fișă și vei pierde în siguranță o față umană.
Într-un tren, relațiile cu propria lor fiziologie sunt oarecum dramatic. Puteți să vă obișnuiți repede să ștergeți toate șervețelele antibacteriene, să folosiți hârtie igienică umedă ca duș și să jucați fotbal cu băieții din hol. Timp de trei zile am citit volumul "Război și pace", am bătut iPad-ul în "Civilizație" și am fost puțin copleșit de drumul și mirosul de pește uscat, toată punga de care aproapele nostru într-un compartiment a dus Baikal acasă la Khabarovsk. În toate celelalte privințe, suntem foarte norocoși cu colegul călător. O femeie de aproximativ cincizeci foarte interesant a spus despre călătorii în Japonia, China și Coreea, despre viața din Khabarovsk.
Ziua 23
Khabarovsk
Trenul nostru spre Khabarovsk a fost întârziat cu șase ore. Ca compensație de la Căile Ferate Ruse, pasagerii au primit un pachet de Doshirak și o sticlă de limonadă ducesă. Încă nu înțeleg: fie că oamenii au un bun simț al umorului, fie că sunt sadiști complete. Spre sfîrșitul drumului, în așteptarea călătoriei mult așteptate a orașului, toți pasagerii stau pe coridorul trenului și priveau ferestrele. Peisajul, în cele din urmă, sa schimbat undeva între Krasnoyarsk și Irkutsk. Bivolele familiare de durere au dispărut, erau dealuri, niște copaci ghemuit și tufișuri. Verde nesfârșită în afara ferestrei a înlocuit umbra și, în cele din urmă, a devenit clar că ne apropiem de China.
Khabarovsk în sine a fost minunat. Sentimentul unui oraș de pe litoral, deși marea nu este aici. Prin vastul Amur, munții din China sunt vizibili. Aici traiesc familii chineze cu doi, trei copii. Și femeile ruse continuă să atingă și să persevereze în tocuri și rochii, de la vârsta tânără la vârsta foarte înaintată. Există astfel de dealuri în tot orașul, ca și în adidași, nu este o sarcină ușoară de a merge. Există un simț absolut al marginii țării. În sfârșit, gândurile întunecate au dispărut și, în final, ne-am găsit într-un oraș care își trăiește propria viață liberă.
Uimit de asta în toată Rusia De la vest la est, literalmente în Habarovsk, nici natura, nici clima nu se schimbă practic. Mergând ca pe o suburbie atât de infinit întinsă. Și am fost de asemenea surprins de faptul că accentul în vorbire, chiar și în Orientul Îndepărtat, rămâne Moscova. Localnicii nu au recunoscut prin vorbire că nu suntem localnici. Și este la 9 000 km de Moscova! Accentul este mult mai puternic de la nord la sud de Rusia decât de la vest la est, o astfel de descoperire bruscă. De asemenea, este curios faptul că McDonald's sa încheiat la Novosibirsk și nu este încă în continuare.
Ziua 25
Vladivostok
Am visat mult timp despre Vladivostok. Odată, am văzut imediat toate melodiile lui Lagutenko. Vladivostok este unul dintre cele mai bune orașe de pe pământ. El nu este Europa și nu Asia. El este singur. Și această libertate din partea Rusiei Centrale este bogată și fericită. Vladivostok are o cale specială, cea despre care vorbesc atât de des. Economia sa, relațiile strânse cu China, Japonia și Coreea, de la care toată lumea este încântată, propria lor modă pentru mașinile japoneze de lux. Sunt atât de multe lucruri ciudate pentru mine, dar am iubit imediat. Foarte umed. Aerul umed poate fi literalmente văzut, totul este în mod constant umed în jurul: haine și păr.
Orașul este atât de nebun încât Moscova pare să fie lent în comparație cu acesta. Există un port gigantic cu nave uriașe, poduri uriașe care au conectat în final toate țărmurile orașului împreună. Europa este la fel de departe de toate ideile europene despre viață. Totul este ciudat și m-am îndrăgostit imediat de tot. Este foarte trist să plec, vreau să rămân, dar se pare că e timpul să mergem acasă.
Am crezut, în restul Rusiei, cu excepția Moscovei și Sankt-Petersburgului, totul este mult mai rău decât sa dovedit. Impresie foarte deprimantă a lăsat doar orașul Perm. Există doar orașe plictisitoare: de exemplu, Krasnoyarsk sa dovedit a fi astfel, și există, de asemenea, foarte dinamice și veselă - aceasta este Ekaterinburg și Vladivostok. Vladivostok este, în general, o conversație separată. Totul este diferit acolo. Autovehicule cu autoturism, climă musonică, mare, munți, poduri, ca și în San Francisco. Nu există McDonald's, dar există o grămadă de feluri de mâncare fast-food coreeană pe care suntem înclinați. Și oamenii sunt activi, veseli, se grăbesc undeva, merg undeva, nu stau cu labe îndoite și nu se obosesc cu gândurile că suntem săraci aici, trăim departe de Moscova. Ei au Japonia și Coreea la îndemână, au alte interese. Și acest lucru este minunat. Comparativ cu Vladivostok, Moscova mi sa părut un oraș mult mai complex și mai provincial - o concluzie neașteptată despre orașul meu natal.
Ziua 27
Moscova
În Moscova, acum totul este diferit. Oamenii păreau să devină furioși: pentru întreaga lună de călătorie nu eram nicăieri în fața rujului la care ne-am obișnuit la Moscova. Și ei înșiși, probabil, devin din ce în ce mai furioși aici, vedem concurenți unul în celălalt, luptăm pentru supraviețuire, pur și simplu nu putem împărți un loc sub soare. În restul Rusiei există atât de mult din acest loc încât nu este nimic de divizat. Acum te uiți la oamenii din metrou și în mulți îi vezi pe cei care au venit la muncă. Și undeva departe erau casele și străzile goale.