Prada SS 2012: Femeie și mașină

Undeva la sfarsitul anilor '50 - inceputul anilor '60, americanul Vogue a publicat o serie de reclame pentru Cadillacs si Chevrolet. Modelele aveau haine inspirate de mașini. Pe un anunț, Chevrolet era o femeie în roșu aprins, cu titlul: "Cherchez la femme en la Chevy. Căutați o femeie în Chevrolet-1959 - și veți găsi o femeie care știe multe despre stil!"

În acei ani, au existat într-adevăr două teme-cheie care leagă modele și mașinile - stilul și progresul tehnic. Această idee a constituit baza colecției de primăvară-vară Prada.

Problema este că tema acestui mass-media la modă nu a fost ușor de înțeles. Majoritatea editorilor de modă au fost, pe de o parte, absorbiți de pantofi remarcabili (despre ea puțin mai târziu), iar pe de altă parte, că ea și-a stârnit entuziasmul pentru spectacol, public și ce se întâmplă pe podium.

De dragul unui astfel de caz, spațiul industrial în care a avut loc spectacolul a fost transformat într-un loc de parcare umplut cu mașini gonflabile, care au servit ca scaune (ideea aparține echipei de arhitect stele și aliat de mult timp al lui Prada Rem Koolhaas, care, desigur, stătea pe primul rând). Luke pe podium, părea, a căutat să sublinieze un gând: o mașină rafinată este la fel de frumoasă ca o rochie rafinată, iar perfecțiunea ei constă în noutatea și originalitatea tehnologică.

Pantofi și pălării din blană, decorate cu aplicații sub formă de carne și coral, albastru și portocaliu sau culori verzi și azure, combinate cu fuste plisate la genunchi. Au deschis spectacolul. Apoi a apărut un desen animat, care a reținut puțin cu cuplurile dansatoare și surferii din colecția de vară pentru bărbați și a prezentat tema mașinilor.

Mașinile au apărut, de asemenea, pe tuburi de vârf (care nu sunt noi pentru Prada), fuste și rochii, sub formă de amprente sau aplicații pe fuste din piele închisă verde sau brună. Dacă nu erau mașini, Prada folosea metronomia: tema apare sub forma unei flăcări pe tivul rochiilor sau a gazelor de eșapament, ca și cum ar fi ieșit din pantofi, iar nuanțele roz, galben și albastru deschis de Cadillacs au devenit principala paletă pentru rochii.

Foarte italiană temă "donne e motori" (femei și mașini) - și foarte, apropo, sexistă

Cu toate acestea, tema foarte italiană "donne e motori" (femei și mașini) - și, apropo, foarte sexistă - implică întotdeauna un înțeles suplimentar: o relație foarte eroică între corpul femeii și mașina. Prin urmare, Prada a suflat un erotism restrâns și foarte elegant în costume de baie în stilul anilor 50, rochii cu broderie și blănuri englezești englezești, care au stricat veste satinate cu pietre.

În sezonul în care masa de designeri sa îndreptat spre "Great Gatsby" și anii '20, era ușor de înțeles de ce atât de mulți critici au găsit colecția de primăvară-vară Prada nouă și proaspătă. Așa este, dar Prada încă nu este prima: în 1959, câțiva designeri - printre care Hartnell, Fabiani și Simonetta - au creat o colecție de lucruri inspirată de Chevrolet. Există un număr întreg de britanici Vogue (noiembrie 1963), dedicat modă și mașini, precum și stiluri despre care "se poate aplica o femeie în viața căreia există o mașină". "Îmi plac mașinile", a scris Francoise Sagan în aceeași ediție a revistei Vogue. La fel ca ea, Prada poate adora tema auto, dar în istoria modei ea nu este cu siguranță prima persoană care a reușit să transforme această temă într-o îmbrăcăminte elegantă și de dorit.

Stream sponsorFan di fendi invită cititorii să participe la concurs.

Răspundeți la trei întrebări despre istoria Casei.Fendi - primii 10 răspunsuri corecte vor primiapă de toaletă Fan di Fendi.

Care este numele creatorului celebrului logoFendi - scrisoare dublăF.
Care este numele celui mai faimos sac?Fendicare a adus faima creatorului ei, Silvia Venturini Fendi?
Ce clădire a fost deschisă la Roma în 2005. în cinstea celei de-a 80-a aniversări a CamereiFendi?

Trimiteți răspunsuri la [email protected] cu tema "Săptămâna modei din Milano".

Regulile concursului