De ce parcarea pentru femei nu ne degradează demnitatea?
Text: Diana bruk
Săptămâna trecută, mass-media americane sa luptat pentru parcarea femeilor în sudul Coreei de Sud, rezultatul unei inițiative de 100 de milioane de dolari pentru a face orașul mai "prietenos cu femeile". Se presupune că aceste spații de parcare vor fi mai largi, cu un contur roz de culoare roz și marcate cu o figură roz într-o fustă imensă, asemănătoare umbrelei. Pur și simplu, ar fi arătat ca și parcarea dacă ar conduce Barbie de la Malibu.
Feministele americane au început să-și exprime instantaneu nemulțumirea față de această grabă sexistă flagrantă. "Nu există un mod mai elocvent de a arăta femeilor îngrijirea lor, cum să presupunem în mod pasiv și agresiv că sunt rahat", au scris ei în Izabela în modul lor sarcastic obișnuit. Huffington Post UK a numit-o "cele mai recente știri dintr-o lume de asomare de asomare". Și în cele din urmă, în "Bustle", un alt leagăn de sarcasm, a remarcat în mod remarcabil: "... oficialii insistă că ei nu vor părea indulgenți - vroiau doar să contribuie la siguranța rutieră și să simplifice viața femeilor.
Ei au reușit să găsească vina cu alte aspecte ale căutării Seulului în valoare de 700 milioane de dolari, în care orașul încearcă să devină un paradis pentru femei. De exemplu, la faptul că au fost instalate toalete speciale pentru femeile care sunt mult mai confortabile decât cele obișnuite. Mi-ar plăcea să văd toaletele, pentru că este complet nedrept, când bărbații pot pur și simplu să se retragă și să-și facă propriul lucru, iar femeile trebuie să se răstoarne în diferite poziții, să ia o serie de acțiuni și să facă o alegere neplăcută între ședința pe toaletă murdară și gestionarea unui flux de urină necontrolabil. doar pentru a îndeplini cea mai simplă nevoie biologică. Sau la faptul că pistele pietonale sunt acoperite cu materiale spongioase, ceea ce facilitează mersul pe jos (din nou, de câte ori am regretat că bărbații călătoresc pașnic pe trotuare, în timp ce ghearele noastre preferate se blochează în găuri și grătare?). Și în sfârșit, faptul că balustradele și curelele, care pot fi ținute în transportul public, au fost agățate puțin mai puțin pentru a le ușura accesul femeilor (statistic, femeile sunt cu mult mai mici decât bărbații, deci din nou, această inițiativă pare rezonabilă) .
Adevărul trist este că feminismul american modern a devenit o cultură plină de whining în care nimeni nu poate câștiga
Ei au găsit un motiv de frustrare în întreprinderea aparent feministă a posibilului - când parcarea este mai luminată, situată mai aproape de ieșirile și ascensoarele și instalând camere de supraveghere astfel încât toate femeile să se poată simți în siguranță atunci când părăsesc mașinile. V-ați gândi că, deoarece scopul principal al feminismului modern este de a preveni violența, atunci oamenii vor fi fericiți - dar nu. S-ar putea să credeți că din moment ce lumea este destinată bărbaților, atunci reorganizarea acesteia pentru femei va fi un motiv de sărbătoare, dar nu. "De fapt, este vorba despre un spațiu de parcare pentru persoanele cu dizabilități, numai pentru întregul sex", a scris Bustle. "Chiar dacă intențiile orașului erau cele mai oneste și doresc cu adevărat cele mai bune pentru femei, era culoarea roz necesară? - O fustă? Un semn simplu alb W nu ar fi de ajuns? Deoarece, din păcate, tocmai acest fenomen american modern a ajuns: în loc să-i laudă pe oficialii sud-coreeni și sumele imense pe care le-au adus pentru a reduce riscul violenței sexuale împotriva femeilor, feministele au decis să se concentreze asupra nonsensului de suprafață, pe ce poartă cifra care marchează acest loc. Este doar un semn, al cărui simț al gustului nu ar trebui să conteze. Și poate că semnul a vrut să-și pună o fustă frumoasă, luxuriantă roz, poate că semnul rutier arată așa.
Cel mai rău dintre toate, nimeni nu pare interesat de faptul că această cerere a venit de la femeile din Seul. Primarul orașului, Ou Se-hoon, a transformat-o în viață - dar numai după întâlnirea cu oficialii care s-au plâns de călcâi blocându-se în trotuare. Autorul articolului din "Bustle" găsește acest fapt "ironic" în loc de, nu știu, logic, deoarece atunci când oamenii se plâng de ceva la oficiali și acești oameni iau de fapt măsuri pentru a rezolva problema, atunci mi se pare că numită democrație. Faptul că tocmai așa au dorit femeile și că scopul întregului eveniment a fost acela de a-și face viața mai confortabil nu este suficient pentru a salva inițiativa de eticheta "antifeministă". Întrebarea este ceea ce în realitate înseamnă feminismul în America. Sugestie: nimeni nu știe.
În teorie, ar trebui să implice o îmbunătățire a condițiilor sociale și a mediului pentru femei; în teorie, ar trebui să presupună o reducere a riscului de abuz sexual; în teorie, el ar trebui să reducă gradul de popularitate de a fi un om atunci când este mai confortabil și mai distractiv. Dar, în practică, nu înseamnă nimic din cele de mai sus, deoarece inițiativa sud-coreeană atinge toate aceste obiective cu trotuare moi, locuri de parcare luminate și păzite și cu toalete magice noi. Adevărul trist și incomod este că feminismul american modern a devenit o cultură plină de whining în care nimeni nu poate câștiga. Când femeile sunt tratate la fel ca bărbații, se plâng că trebuie tratate într-un mod special, pentru că, bine, suntem femei. Dar dacă femeile sunt într-adevăr tratate într-un mod special, atunci se plâng că acest lucru este sexism și că ar trebui tratate în același mod ca și bărbații. În limba engleză, acest lucru se numește "Catch-22" - o situație paradoxală pe care nimeni nu o poate evita din cauza regulilor ciclice și contradictorii.
Înțeleg că unii pot fi supărați, deoarece aceste locuri de parcare sugerează că femeile nu știu cum să conducă. Și într-adevăr, nu toate femeile sunt șoferi răi, iar unii bărbați sunt șoferi foarte răi. Dar să recunoaștem că majoritatea femeilor nu duc cu acest macho bravadă și încredere în beton armat, așa cum fac oamenii, deci chiar dacă acest stereotip își justifică existența, este cu adevărat rău? Chiar dacă, teoretic, să rezumăm și să spunem că femeile, în general, nu sunt la fel de bune la conducere ca bărbații (sau, ca în cazul de față, în parcare), suntem mai buni la un miliard de alte lucruri. De exemplu, în capacitatea de a face mai multe lucruri în același timp, fie în coasere, fie în învățarea unor limbi noi, fie chiar în aducerea unei noi vieți în această lume. De ce încercăm să convingem întreaga planetă că bărbații și femeile sunt exact aceleași (această bătălie este deja pierdută) și nu recunoaștem că fiecare dintre ele are punctele sale forte și slăbiciuni și ne vom adapta la noi toți imediat?
Feminismul, în opinia mea, este în primul rând cu privire la alegere, deci dacă femeile din Seoul au ales aceste parcări mari, atunci nu avem dreptul să le numim non-feministe. Aceasta a fost alegerea lor. Personal, mi-ar plăcea să am toalete puțin mai prietenoase, trotuare moi, un pic mai mult spațiu de parcare, pentru că, naibii, nu știu cum să parchez în paralel și să ador pe tocuri înalte. Deși Cho Yun Hee, primarul asistent pentru femei și familie, a exprimat-o mai bine: "Ideea principală a" Friendly Friendly Seoul "este ideea că atunci când o femeie este fericită, toată lumea este fericită. Nu că femeile iau cele mai gustoase din bărbați o bucată ", a declarat ea pentru The Korea Times." Fericirea femeilor este un indicator al fericirii societății ". Sună destul de feministă pentru mine.